Peugeot 106 je automobil triedy mini francúzkeho výrobcu Peugeot. 106 je najmenšie vozidlo modelovej palety peugeotu, ktoré bolo vyrábané od roku 1991 do roku 2003. Vo fabrikách v Mulhouse a Aulnay-sous-Bois pri Paríži bolo vyrobených dokopy 2.798.200 exemplárov. Nástupca 106 je Peugeot 107.

Model bol produkovaný v dvoch sériách, v prvej (S1) od septembra 1991 do apríla 1996 a v druhej (S2) po takzvanom facelifte od Mája 1996 do Júla 2003. Zatial čo Citroën AXa 106(S1) nemajú spoločné nič, tak 106(S2) a Citroën Saxo sú takmer identické vozidlá.

Motory

Špeciálne modely prvej série boli relatívne ľahké a aj s najslabšími motormi, mali dobré jazdné vlastnosti. Obzvlášť XSI model s 1,4i motorom so (94 k), bol s maximálnou rýchlosťou okolo 200km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h pod desať sekúnd na tak malé auto veľmi rýchle.

Pri Peugeote 106 S1 boli použité rovnaké označenia ako pri Peugeot 205.

Označenia: XN, XND, XR, XRD, XT, XS und XSI

Príklad: Peugeot 106 XSI

Špeciálne modely / Pomenovania:

Chamonix, Crystal, Dixie, Husky, Jeans, Jet, Kenwood, Kid, New Look, Palm Beach, Rallye, Roland Garros, Zenith, Teddy, Summertime, Sergio Tacchini

Motory S1

Legenda motorových kódov:

• TU - Motorová trieda
• D - Diesel
• 9,1,2,3,5 - objem-index (100er-Stelle)
• F - Liatinový blok motora
• M - Monopoint-vstrekovanie
• J - Viacbodové vstrekovanie paliva
• 2 - (v spojení s "J") Počet ventilov na valec
• C - Najvyšší krútiaci moment v najnižších otáčkach
• L - Kódový list pre splnenie emisných noriem

Aj po facelifte S2 boli použité tie isté označenia.

Špeciálne modely / Označenia:

Sketch (05/96–06/99), S 16 (07/96–05/00), Long Beach (08/96–05/98), Special (06/97–06/01), Rallye (03/97–11/98), Crystal (02/98–12/98), Finesse (02/98–09/98), Style (03/98–07/01), Sport (06/98–07/03), Grand Filou (09/02–07/03), Quick-Silver (08/98), Filou (05/01–11/02), Pop Art (06/02–07/03), equinox(1996-...,verzie s pravostranným riadením)

Motory S2

Legenda motorových kódov:

• TU - Motorová trieda
• D - Diesel
• 9,1,2,3,5 - objem-Index
• F - Liatinový blok motora
• M - Monopoint-vstrekovanie
• J - Viacbodové vstrekovanie
• 2 - (v spojení s "J") Počet ventilov na valec
• C - Najvyšší krútiaci moment v najnižších otáčkach
• L - Kódový list pre splnenie emisných noriem

PSA-Koncern naštartoval v roku 1991 vlastné pokusy s alternatívnymi pohonmi. Elektromobil Peugeot bol testovaný najskôr vo Francúzkom meste La Rochelle a až potom bol predaný do ďalšej výrobnej fázy. Tak ako aj 106 tak aj Citroën AX bol v ponuke ako elektromobil.

Peugeot 106 (S2) - Návod k obsluhe
	Hodnotenie:	1 2 3 4 5 ( 9 Votes )
	Jazyk:
	Veľkosť:	12,12 MB
Peugeot 106 - Návod k obsluhe

Peugeot 106 - Revue Technique (podrobný manuál)
	Hodnotenie:	1 2 3 4 5 ( 4 Votes )
	Jazyk:
	Veľkosť:	16,5 MB
Peugeot 106 - Revue Technique (podrobný manuál)

Žiadny z manuálov nie je uložený na tomto serveri a administrátor v žiadnom prípade nezodpovedá za obsah a kvalitu. V prípade, ak sa domnievate, že niektorý obsah tejto stránky porušuje zákony SR, prosím oznámte to na e-mail This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it . Link bude následne vymazaný. Prosím berte na vedomie, že manuály sťahujete na vlastnú zodpovednosť.